Fiat Spider, Maserati 3500 alebo Lamborghini 350 GT. To je len malá ukážka veľkého portfólia talianskej firmy Carrozzeria Touring Superleggera. Prvá, na zakázku vyrobená karoséria pre značku Alfa Romeo sa datuje do roku 1928. Po viac ako 80 rokoch ručnej výroby, prichádza legendárna značka s ďalším pozoruhodným konceptom, Bentley Continental Flying Star.
Carrozzeria Touring Superleggera bola odjakživa synonymom elegancie, kvality a technických inovácií. Superleggera (v preklade „ľahká váha") je konštrukčný systém pozostávajúci zo štruktúry tenkých oceľových trubiek a ručne tvarovaných hliníkových panelov karosérie. Unikátny systém si v roku 1936 nechala karosáreň patentovať.
Prenesme sa však do súčasnosti. Najnovšou kreáciou firmy je neortodoxné Bentley Continental Flying Star, založené na klasickom modeli Continental Grand Tourer. Dvojdverovému kupé predlžili líniu strechy a zväčšili vnútorný priestor. Celková dĺžka narástla o 11 mm na výsledných 4.815 mm, výška (1.395 mm) a šírka (1.943 mm) zostali takmer nezmenené. Najmarkantnejšia úprava zadnej línie dáva športovému vozidlu extra priestor, čím ho radí do výrobcami takmer neprebádaných vôd kupé-kombi. Jedným z mála sériových výrobcov, ktorí sa viac či menej úspešne pustili do stavby podobných áut je britské MG s modelom MGB GT alebo BMW s modelom Z3 Coupé.
Zatiaľ čo šasi a naladenie podvozku zostalo nedotknuté, 6.0-litrový motor W12 je k dispozícii v dvoch výkonových variantoch. Slabšia verzia disponuje výkonom 560 k a krútiacim momentom 650 Nm, jeho silnejší variant posiela na všetky štyri kolesá úctyhodných 610 k a 750 Nm krútiaceho momentu. Posledne menovaná verzia vystrelí Continental Flying Star z 0 na 100 km/h za 4.8 s, pričom dosiahne maximálnu rýchlosť 322 km/h.
Projekt s limitovanou edíciou dvadsiatich vyrobených kusov si výrobca cení na 590.000 eur.
Autor: Ladislav Holop