Na jednej platforme ponúka dve alternatívne hnacie ústrojenstvá: hybridný pohon plug-in (benzínový šesťvalec 3.5 l, 300 k a elektromotor 109 k, zrýchlenie z 0 na 100 km za 4.8 s, celkový dojazd 700 km, spotreba 2.9 l /100 km) alebo elektrický pohon s palivovým článkom (elektromotor 136 k, 290 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km za 11 s, dojazd 600 km, spotreba 0.9 kg vodíka/100 km - zodpovedá ekvivalentu 3.0 l nafty/100 km). Pri hybridnom pohone je maximálna rýchlosť F 800 Style v závislosti od použitého agregátu 250 km/h (resp. 120 km/h v elektrickom režime), pri verzii s palivovým článkom 180 km/h.
Päťmiestna limuzína vyššej triedy kombinuje vysoko efektívne technológie pohonu s jedinečnými bezpečnostnými a komfortnými funkciami, pričom ponúka veľkorysý interiér s inteligentnými koncepciami sedenia, ovládania a zobrazovania.
V F 800 Style je prvý krát uplatnená inteligentná technológia zobrazovania. Zrkadlový displej, ktorý stiera rozdiel medzi pohľadom do blízka a do ďaleka prispieva k zlepšeniu bezpečnosti a šetrí oči. Ďalším inovatívnym prvkom je rozhranie HMI s dotykovou plochou Cam-Touch-Pad na intuitívne a bezpečné ovládanie bez prekrývania obrazovky prstami. Funkcia Range on Map zase informuje vodiča o dojazde pri jazde na elektrinu vo forme 360° pohľadu na mape.
Bezpečnosť automobilu zvyšujú napríklad asistent sledovania vozidiel v dopravnej zápche, ktorý za vodiča prevezme vedenie (pozdĺžne i priečne) vozidla až do rýchlosti 40km/h, ako aj ďalší novátorský systém ochrany PRE-SAFE 360° pozorujúci okolie vozidla i vzadu. Asi 600 milisekúnd pred hroziacim nárazom zozadu aktivuje brzdy. Môže tak zabrániť sekundárnym nehodám - napríklad nekontrolovanému katapultovaniu zasiahnutého vozidla do oblasti križovatky alebo na priechod pre chodcov.
Novo vyvinutá, pre vozidlo použitá platforma dvoch alternatívnych pohonov je zároveň celosvetovým unikátom v triede veľkých limuzín. Hybridný pohon plug-in uvedie Mercedes-Benz do sériovej výroby v nasledujúcej generácii triedy S.
Autor: Ladislav Holop 
