Predchádzajúca generácia modelu S60 nadobro ukončila 10-ročný životný cyklus ešte v minulom roku. Automobilka zvolila nie veľmi štandardnú medzigeneračnú pauzu o dĺžke jeden rok, a tak svieži dizajn novej S60 nevyznieva až tak radikálne. Navyše tu máme model XC60 a obmenené masky modelov C30 a V70, ktoré nadviazali na budúci dizajnérsky trend automobilky.

„Najdynamickejšie Volvo v histórii značky" bude v priebehu výroby k dispozícii s ôsmymi pohonnými jednotkami: piatimi benzínovými motormi a tromi naftovými jednotkami, prvý rok však musia zákazníci zvoliť jeden zo štyroch dostupných motorov.

Očakávanou novinkou je zbrusu nový benzínový turbomotor 2.0 GTDi (s označením T4) s priamym vstrekovaním a výkonom 206 k a 300 Nm krútiaceho momentu. Dvojlitrové Volvo S60 s ním stovku zvládne za 7.7 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 235 km/h.

Vrcholom benzínovej ponuky je preplňovaný radový šesťvalec T6 o objeme 3.0L s výkonom 304 k a krútiacim momentom 440 Nm. Štandardom najsilnejšej verzie je pohon všetkých štyroch kolies a druhá generácia šesťstupňovej automatickej prevodovky Geartronic. Špičkový model zrýchli z 0 na 100 km/h za 6.5 s, pričom dosiahne maximálnu rýchlosť 250 km/h.

S ročným odstupom sa na trh dostanú verzie T3 a T5. Najslabšou benzínovou motorizáciou bude motor 1.6 GTDi (T3) s výkonom 150 k a 240 Nm, silnejšia verzia motora 2.0 GTDi ponesie označenie T5 a výkon 240 k a 320 Nm.

Naftovú paletu motorov budú zastupovať jednotky s označením D3 a D5. Pod prvou skratkou sa ukrýva päťvalec o objeme 2.0L s výkonom 163 k a 400 Nm, ktorý vznikol z väčšieho motora 2.4D. Volvo S60 D3 akceleruje z 0 na 100 km/h za 9.2 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 220, resp. 215 km/h (manuálna, resp. automatická prevodovka). To všetko pri priemernej spotrebe 5.2 l/100 km.

Vrchol naftovej ponuky je tvorený motorom s označením D5. Ide o päťvalec o objeme 2.4L s maximálnym výkonom 205 k a 420 Nm krútiaceho momentu. Najvyššia rýchlosť činí 235 km/h (resp. 230 km/h s automatickou prevodovkou), priemernú spotrebu výrobca odhaduje na 5.9 l/100 km. V priebehu času rozšíri ponuku turbodieselov úsporne ladená motorizácia 1.6D DRIVe s výkonom 116 k a 270 Nm s priemernou spotrebou normovanou na 4.3 l/100 km.

Azda najočakávanejšou novinkou na palube nového Volva S60 je revolučný systém rozpoznávania chodcov (Pedestrian Detection), ktorý má zabrániť, resp. zmierniť následky kolízie s chodcami. Automobilka sľubuje, že systém je schopný úplne zabrániť stretu s chodcom do rýchlosti 35 km/h. Cieľom systému pri vyšších rýchlostiach je zmierniť následky stretu. Z ďalších bezpečnostných prvkov spomeňme napr. systém City Safety, známy z modelu XC60, ktorého cieľom je predchádzať kolíziám so stojacími vozmi pri nízkych rýchlostiach, napr. v kolóne.

Autor: Ladislav Holop