Nová C3 patrí medzi najkompaktnejšie modely vo svojom segmente. Nešla smerom dramatického nárastu rozmerov a neprekročila hranicu 4 metrov: na dĺžku meria 3.94 m, na šírku 1.71 m a na výšku 1.52 m. To sú rozmery, ktoré sa síce veľmi nezmenili, no stále majú čo ponúknuť. Navyše s polomerom otáčania 10.2 m disponuje rozmermi ideálnymi pre mestské použitie.

Postup navrhovania exteriéru bol jasný: zobrať to najlepšie z C3 a ešte to vylepšiť. Tvary nabrali na dynamike použitím ostrejších, plynulejších a aerodynamickejších línií. Za novo stvárneným logom automobilky sa skrývajú otvory na nasávanie vzduchu, svetlomety v tvare bumerangu a obrovský presklený priestor, ktorý obopína vodiča a blatníky.

Interiér novej C3 sa inšpiroval vlastnosťami malých prémiových vozidiel, najmä modelového radu DS3. Nový je dizajn prístrojovej dosky, ktorý kombinuje dva analógové a jeden digitálny kruhový ukazovateľ z LED. Interiér je vyhotovený z vysoko kvalitných materiálov ako palubná doska z mäkčeného plastu, ktorú ozvláštňuje priečny pás zo šedého saténu, alebo eloxovaného hliníka. Potešia tiež rôzne chrómované doplnky, stredová konzola nalakovaná klavírnym lakom či kožené sedadlá.

Najmarkantnejším prvkom, ktorý spojuje pasažierov s vonkajším prostredím je najväčšie panoramatické čelné sklo na trhu, Zenith, ktoré zároveň prináša najmenšiu plochu strechy. Svojou jedinečnou dĺžkou 1.350 mm zväčšuje uhol výhľadu predných pasažierov až na 80°, vrchná priečka jednoducho zmizla.

Nová C3 prichádza na náš trh s tromi naftovými motorizáciami HDi (70, 90 a 110 FAP) a štyrmi benzínovými motormi, ktoré spĺňajú normu Euro V (1.1, 1.4i, VTi 95 a VTi 120). Všetky spolupracujú s 5-stupňovými manuálnymi prevodovkami, HDi 110 FAP so 6-stupňovou manuálnou a VTi 120 s 5-stupňovou manuálnou, alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.

Čo sa týka naftových motorov, úroveň emisií klesla v priemere pod hodnotu 118 g/km s tým, že v ponuke je aj motor s 99 g/km. Benzínové motory dosahujú skóre medzi 134 a 160 g CO2/km.

Nový Citroën C3 bude k dispozícii v troch stupňoch výbavy: Attraction, Seduction a Exclusive. Základná benzínová motorizácia 1.1i začína na sume 9.290 eur, na 70-koňový diesel 1.4 HDi si musia noví majitelia prichystať minimálne 11.190 eur. Najdrahšou verziou je 112-koňový motor 1.6 HDi vo výbave Exclusive, ktorý na našom trhu začína na sume 16.590 eur.

MOTOR	Výkon	ATTRACTION	SEDUCTION	EXCLUSIVE
Benzínové motory
1.1i	60k	9.290 eur	10.290 eur	x
1.4i	75k	9.690 eur	10.690 eur	x
1.4VTi	95k	x	11.490 eur	13.490 eur
1.6VTi	120k	x	x	14.490 eur
1.6VTi - autom.prevodovka	120k	x	x	15.490 eur
Naftové motory
1.4HDi	70k	11.190 eur	12.190 eur	x
1.6HDi	90k	x	13.390 eur	15.390 eur
1.6HDi (99g CO2/km)	92k	x	13.690 eur	x
1.6HDi	112k	x	x	16.590 eur

Autor: Ladislav Holop/ Citroën