ATLAS.SK: Sobota, 11.2.2012
meniny má Dezider

Nové BMW X5: Upravený dizajn a silnejšie motory

8.2.2010 | Novinky

Decentné modifikácie dizajnu, kompletne prepracovaná ponuka motorov a inovatívne asistenčné systémy, to sú hlavné atribúty faceliftovaného BMW X5.

Začnime štylistickými zmenami exteriéru. Úpravy sa dotkli predovšetkým prednej a zadnej časti vozu. Nový je tvar predného a zadného nárazníka a okolia konceviek výfuku, väčšie sú bočné vstupné vzduchové otvory na prednej časti a zvýšil sa tiež podiel lakovaných dielov karosérie v oblasti nástavcov predného a zadného nárazníka. Kozmetické úpravy doznali predné svetlomety, ktoré sú po novom vybavené prstencom denných svetiel s technológiou LED a koncové lampy s charakteristickým tvarom písmena L. K modernej štylistike vozidla prispejú aj nové exteriérové farby karosérie a nový dizajn diskov kolies z ľahkej zliatiny.

 
 
 
Výkony pohonných agregátov zaznamenali oproti predchodcom podstatne zvýšené hodnoty: v prípade benzínového osemvalca xDrive50i až o 53 k (407 k), benzínový šesťvalec iDrive35i zosilnel o 34 k (306 k). Naftový agregát modelu BMW X5 xDrive40d, ktorý absolvoval svoju premiéru v novej luxusnej limuzíne BMW radu 7, dosahuje svoj maximálny výkon s hodnotou 306 k pri 4.400 otáčkach, až 90 % výkonu je však k dispozícii vo širokom pásme otáčok: od 3.500 až do 5.000 za minútu. Pozoruhodné sú aj maximálne otáčky, ktorých je tento pokrokový naftový šesťvalec schopný: až 5.600 za minútu. Nárast proti pôvodnému šesťvalcu zaznamenal aj rovnaký pohonný agregát s označením xDrive30d: o 10 k (245 k), pričom spotreba poklesla až o 10 %. Všetky motory sú štandardne vybavené osemstupňovou automatickou prevodovkou a spĺňajú emisnú normu EU5.

 
 
 
 
V rámci súboru BMW ConnectedDrive prináša nové BMW X5 množstvo asistenčných systémov a služieb na optimalizáciu komfortu, bezpečnosti a využitia informačných aj zábavných funkcií vozidla. K dispozícii sú Head-Up displej, adaptívne predné svetlá, asistent diaľkových svetiel, parkovacie senzory PDC, cúvacia kamera s funkciou Surround View, aktívny tempomat s funkciou Stop & Go, varovný systém opustenia jazdného pruhu (neželané opustenie jazdného pruhu stráži pri rýchlostiach nad 70 km/h), Speed Limit Info a bočné kamery Side View.

Parametre/VerziaBMW X5 xDrive50i BMW xDrive35i BMW xDrive40d BMW X5 xDrive30d 
Motor benzínový V8 s preplňovaním TwinPower Turbo benzínový šesťvalec s preplňovaním TwinPower Turbo radový naftový šesťvalec s preplňovaním Variable Twin Turbo radový naftový šesťvalec a preplňovaním turbodúchadlom 
Zdvihový objem 4.395 cm3 2.979 cm3 2.993 cm3 2.993 cm3 
Max.výkon 407k pri 5.500-6.400 ot./min. 306k pri 5.800 ot./min. 306 k pri 4.400 ot./min. 245 k pri 4.000 ot./min. 
Max.krútiaci moment 600 Nm pri 1.750-4.500 ot./min.400 Nm pri 1.200-5.000 ot./min. 600 Nm pri 1.500-2.500 ot./min. 540 Nm pri 1.750-3.000 ot./min. 
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h 5.5 s 6.8 s 6.6 s 7.6 s 
Max.rýchlosť 250 km/h 235 km/h 236 km/h 222 km/h 
Kombinovaná spotreba 12.5 l/100km 10.1 l/100 km 7.5 l/100 km 7.4 l/100 km 
Autor: Ladislav Holop/BMW

Súvisiace články

Galéria

  
Nissan 370Z po plastickej operácii
Prvá vízia Jaguar XF SportbrakeŽeneva 2012: VW Golf GTI CabrioletDrsný smart BRABUS aj po facelifte
K článku nebol zatiaľ pridaný žiadny diskusný príspevok.