Už na prvý pohľad je zjavná rodová príbuznosť a nezameniteľný dizajnérsky jazyk charakteristický pre Mazdu. Vpredu zaujme známy nárazník s maskou chladiča, ktorý dôverne poznajú predovšetkým majitelia novej Mazdy 3. Pre „päťku" sú však charakteristické posuvné dvere po oboch stranách karosérie a sedem miest na sedenie.

Novinkou na palube vynovenej Mazdy 5 je prepracovaný benzínový dvojliter s priamym vstrekovaním paliva a systémom Stop&Go. V kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou sľubuje výrobca až 15% redukciu emisií CO2 v porovnaní s dvojlitrom, ktorý nahrádza. V ponuke zostane aj benzínový štvorvalec o objeme 1.8L. O tom, či v palete motorizácií pretrvá i turbodiesel 2.0 MZR-CD alebo ho nahradia nové naftové jednotky, tlačová správa neinformuje.

Nová Mazda 5 sa po prvýkrát oficiálne predstaví na marcovom autosalóne v Ženeve. So začiatkom predaja počíta automobilka s príchodom jesene.

Autor: Ladislav Holop