
Špičkou ľadovca novej brand identity je nové logo leva, ktoré sa s automobilkou spája už od roku 1858. Nový znak 200-ročnej značky má výraznejší, dynamickejší a plastickejší dizajn, zároveň s ním zmizla podkladová modrá farba. Prvým modelom nesúcim nové levíča bude štýlové kupé RCZ, ktoré sa na trh dostane na jar roku 2010. Automobilka tiež zapracuje na novej prezentácii firmy, ktorá sa týka zbrusu novej grafiky, vizuálnej prezentácie, typografie písma, či dokonca koncovej znelky každej reklamy. Súčasťou nového dizajnové jazyka firmy je slogan „Motion&Emotion", ktorý vyjadruje snahu skombinovať emócie a dokonalosť.
Prvou lastovičkou vyjadrujúcou smer, ktorým sa bude nový dizajnérky jazyk značky uberať, je koncept SR1. Štúdia, ktorá nezaprie podobnosť s britským Astonom Martin V8 Vantage naznačuje, ako budú nové modely značky v budúcnosti vyzerať. Grand Tourer s netradičným usporiadaním sedadiel 2+1 je poháňaný preplňovaným motorom 1.6 THP, ktorý disponuje výkonom 218 k. Benzínovému motoru supluje elektromotor s výkonom 95 k. Celkový výkon sústavy teda predstavuje 313 k. To všetko pri kombinovanej spotrebe iba 4.9 l/100 km a emisiách CO2 na úrovni 119 g/km.
![]() | |
![]() | ![]() |
Elektrizujúcu paletu francúzskej značky tiež obohatí prvý úžitkový elektromobil vychádzajúci z modelu Partner Origin (jar 2010), hybridná verzia HYbrid4 modelu 3008 (jar 2011) alebo mikrohybid e-HDI (2011).
Autor: Ladislav Holop


















































