Prizvukoval vám to šetrný otec a hovoríme vám to i my. Zbytočne nezrýchľujte a brzdite pomaly a plynulo. K čomu je prudké dráždenie plynového pedálu pre križovatkou, pred ktorou i tak dupnete na brzdu? Zaraďte nižší prevodový stupeň a pomaly sa ku križovatke „dogúľajte". Vo väčšine prípadov padne zelená ešte pred zastavení vozidla.
8.Neraďte neutrál
Rýchlosť vyraďoval váš dedo, otec a donedávna i mama, ktorú to tak pred 25 rokmi „učili v autoškole". Vy už nemusíte. Moderné vstrekovanie v prípade vynúteného voľnobehu odstaví prísun pohonných hmôt do valcov, čím sa usporia ďalšie percentá. Auto so zaradeným prevodovým stupňom je nie len stabilnejšie ale aj bezpečnejšie. To platí predovšetkým o jazde na mokrej vozovke. V zimných mesiacoch to však nie je iba otázkou spotreby ale aj bezpečnosti. V prípade šmyku bez zaradeného rýchlostného stupňa je auto prakticky nekontrolovateľné. Neuspeje ani argument odporcov, ktorí tvrdia, že dochádza k zbytočnému opotrebovaniu spojky, keďže neradíte iba „nahor" ale aj „nadol". K najväčšiemu treniu totiž dochádza pri rozbehu.
9.Nebrzdite
Tento krát nás neberte celkom doslovne. Dodržiavať zásady bezpečnej jazdy má ten najvyšší význam. Nebrzdite teda iba vtedy ak to nie je naozaj nutné a nikoho (vrátane seba) tým neohrozíte. Stlačením brzdového pedála vlastne nulujete energiu, ktorú musel motor vytvoriť. Vidíte kolónu, červenú na križovatke alebo značku so zníženou maximálnou rýchlosťou? Odtiahnite nohu z plynu a nečakajte na moment, keď budete nútený brzdiť.
10.Znížte odpor vzduchu
S rastúcou rýchlosťou sa exponenciálne zväčšuje i odpor vzduchu. Pri nízkych rýchlostiach zanedbateľná veličina naberá vplyv so zvyšujúcou sa rýchlosťou. Zavrite okná a v prípade nadmerného množstva batožiny využite truhlu na streche vozidla.
11.Vypnite klimatizáciu
Vychutnávate si luxus dobre vychladeného interiéru v sparnom lete? Okrem zdravotného dopadu by ste mali myslieť i na vašu peňaženku. Vychladenie rozhorúčeného interiéru auta zbytočne zvyšuje záťaž motora. Kokpit pred jazdou radšej dobre vyvetrajte. Po dosiahnutí požadovanej teploty (ktorá by sa od okolitej teploty nemala odlišovať o viac ako 5 ºC) prepnite vetranie na uzatvorený okruh.
12.Tlak v pneumatikách
Správny tlak v pneumatikách je jednou zo základných podmienok pohodlnej a bezpečnej jazdy. Vysoký tlak síce prispeje k nižšiemu valivému odporu kolies, auto však stratí stabilitu a priľnavosť k ceste. K bezpečnej jazde tiež neprispejú podhustené pneumatiky, ktoré zvyšujú trenie. Starostliví vodiči kontrolujú tlak v pneumatikách častejšie ako dvakrát do roka odborným kopnutím do pneumatiky...
Zásady úspornej jazdy 1.
Autor: Ladislav Holop
