ATLAS.SK: Štvrtok, 2.9.2010
meniny ma Linda

Viete, na čo si dať pozor za volantom?

7.12.2008 | Na cestách

Štatistiky tvrdia, že každú hodinu zomrú následkom dopravných nehôd až štyria ľudia. Hoci údaj zobrazuje nehodovosť z celosvetového hľadiska, aj u nás doma vás môžu nepríjemne zaskočiť niektoré čísla. Podľa štatistík v roku 2007 zahynulo na cestách pri dopravných nehodách 568 ľudí a ťažko sa zranilo vyše tisícšesťsto osôb. Odstrašujúce číslo, však?

Čísla nepustia
Podľa dostupných štatistík Policajného zboru podľahlo v tomto roku na cestách následkom zranení 440 ľudí a o takmer tisíc viac bolo ťažko zranených. Najviac nehodovosti zaznamenal bratislavský a žilinský kraj. Čo môže za tieto vysoké čísla? Rýchlosť, neprispôsobenie jazdy, telefonovanie či alkohol?

Možno by ste boli povedali, že najväčší podiel na dopravných nehodách má neprimeraná rýchlosť, no nie je tomu tak. Na nelichotivom prvom mieste stojí porušovanie základných povinností (sem spadá aj požitie alkoholu – každá dvadsiata nehoda mala súvislosť s pitím alkoholických nápojov pred jazdou), druhé miesto patrí nesprávnemu spôsobu jazdy. Rýchlosť sa dostala až na prekvapivé tretie miesto. Príčiny vyše dvoch percent dopravných nehôd zostávajú nevyriešené.

Nepopulárna top desiatka
Poďme sa pozrieť na príčiny nehôd bližšie. Na základe oficiálnych štatistík je na prvom mieste nevenovanie sa plne vedeniu vozidla a nesledovanie situácie v cestnej premávke i alkohol za volantom, prekračovanie maximálnej povolenej rýchlosti, nedodržiavanie vzdialenosti od vozidla pred nami.

Na štvrtom mieste skončilo nebezpečné cúvanie, päťka patrí nedbanlivosti a neuposlúchnutiu policajtov. Druhú polovicu otvára nedanie prednosti v jazde, ale aj vbehnutie zveri do cesty či jazda po nesprávnej strane vozovky.

Je telefonovanie naozaj nebezpečné?
Povedzme si na rovinu. Nie ste žiaden vodič – amatér a kilometre, ktoré ste doteraz najazdili, sa pohybujú v tisíckach či desiatkach tisícok. Viete, čo si za volantom môžete dovoliť a ste si istý, že akési zdvihnutie telefónu nikomu neublíži. Napriek tomu prieskumy ukazujú, že telefonovanie za volantom výrazne zvyšuje riziko nehodovosti. Nehovoriac o indivíduách, ktoré počas jazdy neváhajú esemeskovať.

Možno ste si dokonca špeciálne pre bezpečnosť šoférovania zakúpili populárne hands free sady. Lenže pozor! Ani hands free nedokáže zaručiť úplnú bezpečnosť, a preto sa mnohé krajiny rozhodli zvážiť, či nezakážu aj takúto pomôcku.

Aj kýchnutie býva príčinou
Áno, aj taká banalita ako obyčajné kýchnutie môže stáť za vážnou dopravnou nehodou. Hoci trvá len pár sekúnd, väčšinou sa nezaobíde bez zatvorených očí – a neraz sa môže končiť až tragicky.

Hmyz sám osebe je nepríjemný na čelnom skle auta, o to viac je však otravný vo vnútri vozidla. Muchy, komáre, osy a včely dokážu dokonale odviesť pozornosť, nevraviac o prípadnom štipnutí! Ani jedenie za volantom nie je najbezpečnejšie. No a tvrdenie, že fajčenie zabíja, za volantom nevyznieva vôbec frázovito – myslite na to, až budete siahať po ďalšej „zdravotnej“.

Autor: Bruno

Galéria

  
Odštartovala výroba Nissanu Juke. K prvým zákazníkom dorazí v októbri
Haut couture Renaultu nesie názov LatitudeFerrari 458 Italia je horúci tovar. Štyri už zhoreliNajrýchlejší elektromobil sveta je dielom študentov. Ide 468 km/h!
K článku nebol zatiaľ pridaný žiadny diskusný príspevok.