Mitsubishi chce zákazníkov zaujať najmä piatimi hlavnými skupinami prvkov, v ktorých si Outlander polepšil. Nový model má nízky dopad na životné prostredie, pokročilú bezpečnosť, komfortnejšiu jazdu, inteligentnú úžitkovosť a väčšie pohodlie. Čo pod týmito bodmi výrobca myslí? To, že by mali nové Outlandery produkovať emisie CO2 pod 130 g/km (v závislosti od modelu a trhu), budú disponovať systémom na monitorovanie bezpečnej vzdialenosti pred vozidlom, či podpory udržiavania jazdného pruhu, adaptívnym tempomatom a podobne.

Po novom bude mať Outlander aj dvojzónovú klimatizáciu, elektricky ovládateľné veko batožinového priestoru, plnohodnotný tretí rad sedadiel, rovnú plochu batožinového priestoru, pozdĺžne a výškovo nastaviteľný volant, či xenónové svetlomety, ktoré osvetľujú 160° vozovky.

To vyzerá, že Mitsubishi naozaj popracovalo na svojom crossoveri tak, aby čo najlepšie spĺňal požiadavky dnešnej doby. V oblasti motorizácie prinesie nový Outlander ponuku benzínového 2,0-litrového motoru MIVEC a naftového 2,2-litrového motoru DI-D MIVEC, oba agregáty kombinovateľné s pohonom dvoch, či všetkých štyroch kolies.



Na niektorých trhoch bude Outlander aj so systémom AS&G (Štart/Stop) a novou 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Prvý trh, ktorý dostane nový Mitsubishi Outlander, bude Rusko, po ňom sa dostane v priebehu leta aj na ďalšie Európske trhy, do Japonska, Oceánie, Číny a Severnej Ameriky.

Zdroj: Mitsubishi

TH