Automobilka v prípade CrossPola hovorí o štvrtej verzii modelu. Ku klasickému trojdverovému a päťdverovému hatchbacku, superúspornej verzii BlueMotion a športovo ladenému GTI, sa v marci pridá i outdoorové CrossPolo.
Výhradne päťdverovú karosériu si s klasickým Polom určite nespletiete. Nový je predný nárazník s efektným grilom a integrovanými hmlovkami a zadný nárazník. Bohatému oplastovaniu sa nevyhli ani spodné štvrtiny dverí a lemy blatníkov. Súčasťou nového CrossPola sú aj strešné nosiče s nosnosťou 75 kg a kľučky dverí a spätné zrkadlá v rovnakom farebnom prevedení. Čo-to o rýdzo neterénnych ambíciách napovie aj set 17-palcových diskov s nízkoprofilovými pneumatikami.
CrossPolo bude k dispozícii s pomerne širokou paletou troch benzínových a troch naftových motorov s výkonovým spektrom od 70 do 105 k. Polovicu z nich je možné kombinovať so sedemstupňovou prevodovkou DSG. Základnú pohonnú jednotku reprezentuje už legendárne HTP s výkonom 70 k, o stupienok vyššie stojí 83-koňová jednaštvorka. Vrcholom benzínovej ponuky bude preplňovaný motor 1.2 TSI s výkonom 105 k. CrossPolo s týmto motorom zrýchli z 0 na 100 km/h za 9.9 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 188 km/h.
Portfólio naftových motorov je tvorené jednotkou 1.6 TDI v troch výkonových variantoch: 75, 90 a 105 k. Všetky tri motory priemerne spotrebujú iba 4.3 l/100 km, pričom do ovzdušia vypustia 113 g CO/km.
Automatickú prevodovku DSG možno kombinovať so silnejšou dvojkou benzínových motorov a 90-koňovým turbodieselom.
Autor: Ladislav Holop 
